Скільки дають за 1 кг брухту у Києві

Чому пункт за рогом дає менше, ніж коробка на пошті

У Києві приймалень більше, ніж у будь-якому іншому місті країни, і вибір у здавача справді є: віднести відро дроту за два квартали або запакувати коробку. Різниця в цифрі береться не з повітря.

Майданчик у місті — це орендована ділянка, вагова, огорожа, охорона й люди в зміну. Оренда землі в столиці найдорожча в країні, і платить її не власник майданчика, а той, хто приносить метал: вона зашита в ціну за кілограм. Чим ближче пункт до центру, тим більший шматок ціни з’їдає сама земля під ним.

Ми цієї статті витрат не маємо. Уся інфраструктура — одна база: Україна, м. Харків, проспект Аерокосмічний, 125. Приймального пункту у Києві у нас немає, і ми не малюємо його на карті. З Києва брухт приходить відправленнями Новою Поштою: плече до Харкова — близько п’ятисот кілометрів, посилка йде добу-дві. Доставка коштує грошей, але на кольоровому металі вона забирає відсотки від суми, а не її половину.

Коли схема не працює, кажемо прямо: чорний метал і будь-що важке дешевше здати місцевим у Києві, ніж возити через пів країни.

Відсоток біля назви позиції — це не дрібний шрифт

«Латунь 1,5%», «Мідь стружка 3%», «Алюмінієва стружка 10%» — цифра в назві означає нормовану засміченість. Це частка ваги, яку списують на все, що металом не є: фарбу, оксид, залишки припою, емульсію в стружці, паперову обмотку в кабелі. Десять кілограмів латуні за нормою 1,5% оплачуються як 9,85 кг. На чорний лом норма своя — 4%, і списують за нею землю, бетон, вологу та неметалеві залишки.

Засміченість закладає будь-яка легальна приймальня. Різниця між чесною й нечесною не в наявності відсотка, а в тому, чи назвали його до зважування. Коли про засміченість дізнаються з квитанції, і виникає та сама «незрозуміла» різниця між ціною, названою по телефону, і сумою на руки.

Сорт: один метал — сім рядків прайсу

Мідь у прайсі займає сім позицій, і це не спроба заплутати. Товста обчищена мідь без лудіння й фарби — шини, труби, жила силового кабелю — це 495 грн/кг. Тонкий світлий дріт і обмотка без ізоляції — 475 грн/кг. Лужена, фарбована, з латунними наконечниками — 475 грн/кг. Токарна стружка — 423 грн/кг. Сильно засмічена мідь — 475 грн/кг. Кабель, який приймається разом з ізоляцією, стоїть окремим рядком: 360 грн – 400 грн/кг.

Алюміній розписаний по восьми рядках, і різниця між ними помітна: профіль після заміни вікон — 113 грн/кг, диски — 100 грн/кг, моторний — 80 грн/кг, банка — 70 грн/кг, стружка — 50 грн/кг. Метал в усіх рядках той самий; платите ви за роботу, яку доведеться зробити переробнику.

Там, де в таблиці два числа, нижнє стосується звичайної партії, верхнє — великої або особливо чистої. Найширший розкид у нержавійки: 50 грн – 252 грн/кг. Задає його вміст нікелю, який у різних марках відрізняється в рази, тому такі партії ми дивимось по фото до відправлення й називаємо одну цифру, а не вилку.

Порахуємо столичну партію

Типове київське відправлення — залишки після ремонту квартири із заміною проводки й демонтажем старої спліт-системи.

• 9 кг мідного кабелю в ізоляції — 3 240 грн;
• 7 кг обчищених мідних трубок і обмотки — 3 325 грн;
• 11 кг латунних змішувачів, кранів і фітингів — 2 970 грн;
• 16 кг алюмінієвого профілю після заміни вікон — 1 808 грн.

Сорок три кілограми, дві коробки, доба дороги. Для порівняння: ті самі сорок три кілограми, здані стружкою чорного металу, дадуть 65 грн — менше, ніж коштує сама доставка, а габаритний чермет ми зараз не приймаємо. Через це ми й просимо відправляти поштою кольорове, а залізо лишати місцевим майданчикам.

Дві поправки до розрахунку. Перша: від суми ще відніметься засміченість, і на розсортованому металі це одиниці відсотків. Друга: цифри діють для того сорту, який ви назвали. Якщо в коробці з «блиском» опиниться лужений дріт, ця частина піде по 475 грн/кг, а якщо в латуні буде сталева різьба — вага заліза не оплачується взагалі. Година з викруткою перед пакуванням коштує кількасот гривень.

Чому чорний метал рахують за тонну

Запит «ціна чорного металу за 1 кг» приходить постійно, тому відповідаємо без обхідних шляхів: габаритний чермет — зараз не приймаємо. Діловий лом від трьох метрів — балка, швелер, труба, рейка, які ще можна пустити в діло як прокат, — коштує 12000 грн – 20000 грн за тонну, тобто 12 – 20 грн/кг. Металева стружка — 1500 грн – 2200 грн/т, або 1,5 – 2,2 грн/кг. Партії від п’ятнадцяти до двадцяти тонн ідуть за окремою домовленістю: договірна.

Тоннами рахують тому, що чорний лом зважують автомобільними вагами, а металургійний завод починає розмову з десятків тонн. Для власника двохсот кілограмів заліза висновок простий: шукайте майданчик у Києві, куди його можна довезти самому. Якщо обсяг більший і потрібна машина, це вже інша розмова — умови вивозу й демонтажу рахуємо під конкретну адресу й вагу.

Звідки приймаємо в межах Києва і області

Гео-покриття по місту — усі десять районів: Голосіївський, Дарницький, Деснянський, Дніпровський, Оболонський, Печерський, Подільський, Святошинський, Солом'янський, Шевченківський. Це не список адрес: пункту прийому в Києві у нас немає, і вигаданих вулиць на сайті ви не побачите. Ідеться лише про те, звідки приходять посилки, — відділення Нової Пошти є в кожному районі, тож дорога до відправлення займає десять хвилин пішки.

По області приймаємо з усіх районів: Білоцерківський, Бориспільський, Броварський, Бучанський, Вишгородський, Обухівський, Фастівський. Реально відправляють із Бровари, Бориспіль, Вишневе, Ірпінь, Буча, Вишгород, Обухів, Біла Церква, Фастів — там більше приватного сектору й малих виробництв, а отже й демонтажу.

Що саме везуть із столиці: мідний кабель після заміни проводки в квартирах і офісах, алюмінієві радіатори й профіль, латунну сантехніку, трубки з кондиціонерів, обмотки двигунів після ремонту ліфтів і вентиляції, серверне й телеком-обладнання після оновлення парку, метал із демонтажу в старих промзонах. Усе це компактне й дороге за кілограм — саме той випадок, коли посилка виграє в майданчика.

Повний перелік — понад шістдесят позицій, від срібла й ПСР до вольфраму, побєдиту та бабіту — на сторінці ціни на металобрухт у Києві. Як пакувати й відправляти — покроково тут. Якщо простіше показати метал, ніж описати словами, надішліть фото через форму на сторінці контактів: подивимось і назвемо суму до того, як ви поїдете у відділення.